В аэропортах Узбекистана отменили систему таможенных коридоров

Сначала новую систему протестировали в Самарканде, а теперь она внедрена по всей стране. Таможенники будут находиться в отдельном месте, куда пассажир идет самостоятельно, если надо что-то оформить или задекларировать. ЕС уже давно использует именно такую систему

В аэропортах Узбекистана ввели систему дистанционного таможенного контроля вместо привычной системы таможенных коридоров — зеленого и красного. Теперь досмотр вылетающих пассажиров и их вещей будет дистанционным и визуальным. Об этом сообщил государственный таможенный комитет республики.

Сначала новую систему протестировали в Самарканде, теперь распространили по всей стране. Согласно нововведению, таможенники сидят в отдельном месте, куда пассажир идет самостоятельно, если надо что-то оформить или задекларировать.

Такая система распространена в Евросоюзе, обращает внимание гендиректор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий:

Александр Ланецкий гендиректор консалтинговой компании Friendly Avia Support «В Европейском союзе, во всяком случае на вылете, практически нигде нет таможенных постов, которые бы что-то проверяли. Если человеку надо что-то оформить, допустим Tax Free, или он сумму большую несет и так далее, есть специальное окошко таможенника, куда человек идет и оформляет, декларирует вывоз товара или вывоз денег. На прилете тоже очень редко где есть проверка. Проверка дистанционная, то есть все сумки, которые сдаются в багаж или которые приходят из багажа, просвечивают. Если есть какие-то вопросы, человека вызывают, возвращают, если он сдал сумку в багаж, а если он прилетел, то обычно на багаж вешают специальную бирку, и уже по этой бирке таможенник просит подойти и проверить отдельно от всех. Это общеевропейская практика, по крайней мере, в Евросоюзе действует минимум десять лет. Она дает оптимизацию расходов, оптимизацию персонала, то есть вам надо значительно меньше таможенников на данном посту, это раз. И второе — она на порядок уменьшает возможность коррупции, так как у вас нет прямого общения между пассажиром и таможенником, у таможенников значительно меньше есть возможности придраться к чему-то и требовать, вымогать взятку».

С января 2018 года в аэропортах Узбекистана действовала система двойного таможенного коридора. Аналогичная действует в России.