Власти России одобрили уход производителя шин Continental из России

Немецкая компания ждет одобрения американского регулятора экспортного контроля перед закрытием сделки по продаже активов, пишет «Ъ»

Российские власти одобрили уход немецкого производителя шин Continental из России. Теперь компания ждет решения от США. По данным источника газеты «Коммерсантъ», Continental ждет одобрения американского регулятора экспортного контроля, прежде чем закрыть сделку по продаже активов в России. Компания продает завод и дистрибьютора шин структуре S8 Capital. Стоимость сделки может составить 7-10 млрд рублей. В марте финская компания Nokian Tyres продала свой российский завод «Татнефти». После ухода зарубежных производителей дефицита на рынке шин не будет, уверен главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:

Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Остается небольшая компания. Два основных российских производителя — это «Кама», которая выпускает шины «Кама», и Ярославский шинный завод бывший — это шины Cordiant. Это два родных завода, которыми владеют российские компании. Кроме того, недавно «Татнефть» закончила сделку по приобретению бывшего завода компании Nokian Tyres в Петербурге. Можно считать теперь, что есть три полноценных своих завода. Понятно, что там будет пересмотрен модельный ряд шин, пересмотрены названия и так далее, тем не менее большое, масштабное и качественное производство. Кроме того, продолжают работать два завода фирмы Pirelli, и это очень серьезное производство. Фирма Pirelli интересна и в том, что она в России выпускает шины большого диаметра. В России сейчас на рынке дефицита шин нет, во всяком случае по летним шинам. Люди, во-первых, стали меньше этих шин покупать, во-вторых, закрылись экспортные поставки, а все компании, которые были расквартированы у нас, поставляли часть своего объема на экспорт. Поэтому весь этот выпущенный объем пошел на внутренний рынок при уменьшившемся спросе. Поэтому дефицита на данный момент еще нет, и я предполагаю, что если мы посмотрим на будущие периоды, мы дефицита шин как раз и не увидим скорее всего. Сокращается выбор — возможно, будет некоторый дефицит, возможно, следующий осенне-зимний период, когда мы будем покупать зимние шины».

Холдинг S8 Capital основал Армен Саркисян. В СМИ он фигурировал как партнер основателя автодилера «Авилон» Александра Варшавского. S8 владеет в том числе компанией-распространителем гослотерей «Столото». Ранее холдинг купил российскую дочку производителя лифтов Otis. Компания планирует занять 75% рынка вертикального транспорта в России.