На российский рынок привезут «китайский «Лексус»

Речь идет о внедорожнике Tank 500 компании Great Wall. По габаритам и функциональным возможностям он схож с продукцией японских автоконцернов

В России запатентовали рамный внедорожник Tank 500 от компании Great Wall, сообщила «Газета.ру». Автомобиль, близкий по характеристикам к японским Lexus LX и Toyota Land Cruiser, в Поднебесной стоит в несколько раз дешевле.

Появление этой машины в России ожидается в ближайшее время. При габаритной длине около пяти метров Tank 500 представлен на китайском рынке в пятиместном и семиместном исполнении. В модификации без запасного колеса на двери багажного отсека этот автомобиль всего на 7 сантиметров короче новейшего Toyota Land Cruiser 300.

Комбинация приборов виртуальная, в ее основе — 12-дюймовый цветной дисплей. Более крупный экран-планшет с диагональю 14,6 дюйма предназначен для медиасистемы.

В отделке салона — дерево и металл, на центральной консоли — стрелочные часы, что дает прямую отсылку к премиальным моделям японских марок. В оснащение входят светодиодные матричные фары, панорамная крыша и четырехзонный климат-контроль.

Машина оснащена трехлитровым бензиновым мотором V6 с наддувом и выдает 354 лошадиные силы, коробка передач — автоматическая девятиступенчатая.

Силовая установка дополнена системой «мягкого гибрида» — с отдельной электросистемой напряжением 48 вольт для генератора, подзаряжающего аккумулятор.

Предполагается, что в России цены на Tank 500 будут начинаться с отметки 4-4,5 млн рублей, что обеспечивает китайцам ценовое конкурентное преимущество, считает руководитель проекта «Авто.Авто.ру» Константин Абдуллаев:

Константин Абдуллаев руководитель проекта «Авто.Авто.ру» «Мы можем говорить только об автомобилях производства компании Great Wall, которые отдаленно напоминают ряд люксовых брендов — Lexus и Toyota. Они будут однозначно дешевле. Европейские бренды немецкой тройки стали дороже в три раза. Если китайские бренды будут дешевле хотя бы процентов на 50 немецких-японских брендов, мы получим конкурентоспособный автомобиль. Что можно сказать по технической составляющей — она не будет лучше японской или европейской. Потому что Китай пока только повторяет лучшие образцы брендов. Но при сравнении цена-качество китайские автомобили могут быть конкурентоспособными, потому что на сегодняшний день приобрести автомобиль с подобными оригинальному люкс-классу функциями за небольшие деньги — это какое-то решение. Будет ли он востребован? Не имея образца живого в руках, я даже говорить не буду. Когда посмотрим на структуру продаж — можно будет сделать оценку на фоне специфических данных».

Great Wall принадлежат представленные на российском рынке бренды Haval и GWM, а также автозавод в Тульской области. В Китае продажи авто под брендом Tank начались в прошлом году с предыдущей модели Tank 300.