Счетная палата: ЦКАД не смогут построить в срок

Основные причины — низкое качество проектирования и длительность процедур по изъятию земель

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области не будет завершено в установленные сроки. К такому выводу пришли в Счетной палате. Там назвали основные причины срыва сроков окончания работ — это низкое качество проектирования и длительность процедур по изъятию и оформлению земельных участков. «Кроме того, количество рабочих и дорожно-строительной техники на всех пусковых комплексах не соответствует проекту организации строительства и недостаточно для ликвидации отставания работ», — сообщили «Коммерсанту» в ведомстве.

По состоянию на 1 декабря 2018 года строительная готовность ЦКАД составляла от 0% до 66%, что не позволит завершить основные работы ранее IV квартала 2020 года, а на одном из участков — ранее II квартала 2021 года.

«ГК «Автодор» уже направила предложения в Минтранс о переносе сроков завершения работ на декабрь 2020 года. Таким образом, доходы от эксплуатации ЦКАД, запланированные на 2019-2020 годы в размере 22,4 млрд рублей, госкомпании не поступят», — заявил аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов на коллегии ведомства по итогам проверки эффективности расходования средств, направленных на реализацию инвестиционного проекта по строительству ЦКАД.

«Автодор» не утвердил проектно-сметную документацию по отдельным работам на ЦКАД. «Определить полную стоимость строительства ЦКАД в настоящее время невозможно», — заключили в Счетной палате.

Строительство ЦКАД (индекс А-113) началось в 2014 году, протяженность трассы — 530 км. Общая стоимость проекта ранее оценивалась в 300 млрд рублей. В октябре 2018 года президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по вопросам реализации проекта строительства ЦКАД и ее дальнейшей эксплуатации. В частности, он поручил провести проверку обоснованности увеличения стоимости строительства дороги.