Цены на авиакеросин вернулись к уровню февраля 2009 года

Цены на авиакеросин, падавшие всю первую половину года, с начала сентября повысились на 5-8%, вернувшись к уровню февраля 2009 года

Цены на авиакеросин, падавшие всю первую половину года, с начала сентября повысились, вернувшись к уровню февраля 2009 года, пишет в среду «Коммерсантъ». Издание отмечает, что участники рынка связывают рост цен с дефицитом на рынке из-за плановых ремонтов НПЗ и сокращения производства. Газета предупреждает, что новое повышение в начале традиционно провальной для авиакомпаний осени увеличивает риски новых банкротств.

По данным издания, с начала сентября в крупнейших аэропортах страны цены на керосин поднялись на 5-8%. Так, в аэропортах московского авиаузла цена тонны топлива с учетом налогов увеличилась в среднем на 1,2 тысячи рублей, или на 5,8%. 11 сентября цена за тонну авиакеросина выросла в крупнейшем аэропорту Домодедово (тонна авиакеросина подорожала с 21,12 тысячи до 22,18 тысячи рублей), 8 сентября — в Шереметьево (с 20,95 тысячи до 22,14 тысячи рублей), а 7 сентября — во Внуково (с 21,23 тысячи до 22,69 тысячи рублей). В ряде региональных аэропортов топливо подорожало еще сильнее, например, в новосибирском Толмачево цена тонны керосина выросла на 1,5 тысячи рублей, то есть на 8,1%.

Продолжение роста цен на керосин — неприятная новость для авиакомпаний, пишет газета. По мнению гендиректора консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, на которого ссылается издание, авиакомпании попытаются переложить новые топливные затраты на пассажиров, но в силу обострившейся до предела конкуренции на большинстве маршрутов не смогут этого сделать. Это, в свою очередь, приведет к возрастанию долговой нагрузки и увеличению риска новых банкротств, заключает эксперт.